智通财经APP获悉，据中国物流与采购辘辘集11月5日音问，2025年10月份，由中国物流与采购辘辘集和林安物流集团辘集访谒的中国公路物流运价指数为104.9点，环比回落0.10%，同比昨年回落0.11%。从月内看，第二、三、四周运价指数环比回升，第一、五周运价指数环比回落。

图1 2016年以来各月中国公路物流运价指数

表1 2025年10月中国公路物流运价指数表

分车型指数看，各车型指数环比走势分化，同比昨年涨跌互现。以大批商品及区域运载为主的整车指数为105.5点，比上月回落0.12%，比上年同时回升0.03%。零担指数中，零担轻货指数为102.6点，比上月回升0.02%，比上年同时回落0.78%;零担重货指数为105.5点，比上月回落0.16%，比上年同时回升0.05%。

图2 2016年以来各月中国公路物流运价分车型指数

空洞来看，本月我国经济驱动举座趋稳，受国表里宏不雅环境影响，市集需求举座偏弱，公路运价指数短期波动趋势有所回落。10月份企业坐褥场地有所放缓，近似“双节”长假成分，公路市集需求开释相较前期收窄，公路运载市集短期供需均衡歪斜，运价指数环比有所下跌。从全年看，受制于国内需求偏弱，10月传统坐褥制造旺季特征未王人备清楚，运价指数不足昨年同时水平，年内同比小幅回落。但跟着四季度大批物质需求趋稳，整车和零担重货运载为运价指数趋升提供一定复古。分区域看，东北、长三角区域运价指数有所回升，其他区域运价指数均有所回落。

从后期走势看开yun体育网，年末跟着短期经济波动效应消弱，近似企业坐褥加速赶工和豪侈抓续鼎沸拉动，市集需求有望进一步开释。行业“反内卷”和运载专项整治策略稳步落实，有望促进行业场地环境有所改善。在需求拉动与运力优化的综互助用下，年末前公路运价指数可能呈现总体沉着、稳中有升的驱动态势。