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开云体育(中国)官方网站活泼的潮汐车谈成为避堵妙招-开云·kaiyun(中国)官方网站 登录入口

湖北日报讯 （记者戴辉、通信员潘庆芳、赵超）3月13日晚，流光溢彩的武汉西收费站车流滔滔，7个入口车谈挤满了出城的车辆，湖北交投京珠运营公司武汉西收费站发扬东谈主林娜惊叹，春运时代开云体育(中国)官方网站开云体育(中国)官方网站，活泼的潮汐车谈成为避堵妙招。

龚家岭收费站潮汐车谈巧分流（受访者供图）

今日，为期40天的2026年春运落下帷幕。湖北省交通运载厅统计闪现，春运时代湖北省全社会跨区域东谈主员流动量累计5.63亿东谈主次，同比增长1.21%，全省高速公路通行流量累计6624.07万辆次，同比增长5.04%。

本年春运武汉西收费站单日车流鼎新高（湖北日报全媒记者 任勇 摄）

春运时代，高速公路单向客流杰出显着，如节前江浙一带由东往西、节后四川一带由西向东的单边车流。怎样灵验嘱咐拥挤？武汉龚家岭、武汉西、武东等收费站纷纷新增潮汐车谈，即买通入口和出口的各异，留出一两股车谈给车流量最大的场地。

车辆行驶在双向八车谈的京港澳高速湖北北段（通信员吴迪摄）

不仅在收费站，湖北的干事区也首开潮汐干事区。春节返程岑岭，川渝入鄂车辆骤增，巴东干事区南侧车流一度达到北侧的四到五倍，“冷热不均”导致南侧一位难求，北侧资源闲置。濒临这谈“失衡”贫乏，湖北交通部门鼎新推出“潮汐干事区”。现场科罚东谈主员马上开启物理隔栏，指令车辆通过下穿车谈有序“跨区”靠岸。这一刻，底本闲置的北区资源被蓦地激活，200余个平方车位、16个充电车位终了动态分享。车主们不再因列队而烦燥，充电加油、如厕休憩后原路复返，拥挤的“死结”被悄然解开。

极新的武黄高速桐山收费站（通信员吴迪摄）

“湖北的交通智商越来越高技术了。”平凡行驶沪渝高速的司机王云帆说。2月23日下昼，一架无东谈主机盘旋在汉宜高速仙桃段上空，将及时车流量画面传回楚天高速“云霄鹰眼”路况查看系统，为汉宜保通中心勾搭高速交警、路政、养护、施救等多方力量精确护航春运提供环节相沿。

充电机器东谈主为车主充电（通信员吴迪摄）

在武汉市相近的径河、武昌、光谷等收费站，一批可自主转移的“智能护栏机器东谈主”参加使用，灵验缓解车辆出入城列队贫乏，岑岭期举座通行后果培育约30%。

统计闪现，春运时代，湖北高速干事区累计充电量1200.74万千瓦时，干事充电车次48.09万次。当今全省高速公路干事区已终了充电基础智商全袒护，共建有2101根充电桩，提供3229个充电车位。