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7 月 16 日，汽车股终于迎来了不毛的额手相庆，蔚小理均重回千亿市值，其中小鹏大涨 7.61%，而大家跨越的物理 AI 公司 Momenta 创上市以来最低。

16 日港股，小鹏涨了 7.61%，理念念涨了 3.32%，蔚来涨了 2.17%，三家总市值分离为 1083.58 亿、1090.42 亿、1001.79 亿。当日涨幅小鹏遥遥跨越，总市值理念念仍是保捏第一。

当日，闲散汽车、岚图汽车、零跑汽车分离涨了 5.38%、3.65%、3.27%。

此前因为半年盈利从 29.41 亿下滑至预亏 15 亿的赛力斯，也从 40.34 的低点徐徐回暖，当日收盘报 45.22 港元每股，涨了 3.81%。

笑得最振奋的莫过于小鹏。

7 月 14 日，何小鹏赴德国完成第二代 VLA 模子腹地化验收测试。小鹏方面称，这套基于中国路况历练的智能援助驾驶系统在欧洲说念路环境中展现出较好的妥当性和踏实性，概况支吾城市骨干说念、窄路弄堂、大曲率弯说念等复杂场景，并完成自主绕行、逃避行东说念主等驾驶有盘算。小鹏有望成为首家将高阶智能援助驾驶带到欧洲的中国企业。

小鹏还在力图本年年底前收尾每月分娩 1000 台东说念主形机器东说念主，策动来岁推向大家。

最受伤的照旧星光熠熠的 Momenta。

16 日，地平线涨了 4.30%，而 Momenta 一度跌至 276 港元每股，终末收盘报 288 港元每股，跌了 2.83%，股价创上市后新低。

8 天前，Momenta 登陆港交所首日，涨幅一度超 6%，但收盘回到 295.6 港元的刊行价。而后多日，股价一直在刊行价近邻抵抗，直至 13 日初次收盘失守刊行价。

举座盈利质地的履行性改善、沉寂第三方的跨越、与车企的成本绑定齐是令东说念主期待的；从说念路场景参加到家庭场景，"创举物理 AI 的‘ GPT 技术’"更是 Momenta 性感的场所。

但如今 678 亿市值，比较此前商场流传的千亿市值仍存在一定差距。

从笃定性的角度，Momenta 面向改日的增长引擎 Robotaxi、Robovan 和 Robotruck 业务，仍处于计谋布局阶段，短期内不会带来履行性收入，跨场景迁徙的得胜率还需要更多的考证。

里面孵化的 BMC X7 算力为 272TOPS，是否能粗犷下一代算法架构需求，也有不笃定性。

从现在商场上主流的芯片算力看，理念念汽车的马赫 M100 为 1280TOPS，处于跨越地位；地平线的 J6P 为 560TOPS，小鹏集团的图灵芯片为 750TOPS，蔚来的神玑 NX9031 约为 1000TOPS。

地平线 CEO 余凯曾在 Momenta 大喜日子发了"地平线果然不太会混"的一又友圈，并一阵内涵。

今天开yun体育网，地平线和 Momenta 天然一涨一跌，但地平线的总市值还以 3 亿港元之差逾期 Momenta。