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如果评比国内最禀赋异禀的旅游城市开云体育，东谈主们不立文字的“山水甲天下”的桂林，一定榜上着名。

关系词，本年刚插足春天的旅游旺季，恰是漓江欢然再次高明的时候，一条对于“桂林旅游累计亏蚀10亿”的谋划，却在互联网豪恣扩张。有媒体报谈，坐拥桂林两江四湖、银子岩等中枢景区的上市国企“桂林旅游”，自2020年以来已累计亏蚀近10亿元。

4月29日，“桂林旅游”走漏财报，称一季度营收8262.71万元，同比下落6.63%。而在2024年，其年度营收仅为4.32亿元，同比下落7.58%，年度净亏蚀合计约2.04亿元。

截图自桂林旅游2025年第一季度叙述（2025-028）

名气与收入完全弗成正比，“桂林旅游”，到底奈何了？

回溯桂林的“成名”时分，那是比改变绽放更早的时候。1973年5月，经国务院批准，桂林追究对外绽放，与北京、上海、西安、广州一齐，成为中国最早管待异邦旅客的城市之一。不少桂林东谈主皆有印象，从此，桂林决心一扫工业带来的浑水与废气，鼎力治理漓江沿岸生态，全力发展旅游。

为了与山水逸态横生，1980年代驱动，市区新建楼房皆有限高端正，不得违犯山峦欢然。

这一王牌旅游城市，在连年多次被曝乱象，给当地旅游业蒙上灰霾。

倒退的旅游数据背后，桂林正与许多以天然欢然为卖点的城市面对着雷同的逆境。在互联网主导的旅游景不雅时间，枯竭网感和握东谈主亮点的桂林，正逐步被大致界说阛阓的年青东谈主拆除。

“桂林山水甲天下”像一句俗话铭记在中国东谈主心里，令许多东谈主健忘，这句诗还有下一句——“玉碧罗青意可参”。

这是南宋官员王正功的“感触”。诗文作于1201年——从唐宋时期驱动，文东谈主雅颂也曾驱动为桂林山水“造势”。

20世纪初，世界各地旅各人驱动旅居桂林，为山水碧波心醉。“清早，当一轮向阳将半数的晨曦投射于群山之上时，这儿几乎是瑶池。每一座山皆让东谈主回首起古希腊听说中的神祗……”好意思国旅各人威廉·盖洛在1911年写谈，“咱们预言，那些疲惫了欧洲之乏味的旅客，会在不久的将来抵达长城、扬子江、黄河，以及桂江上游地区（桂林）的高明瑶池。”

桂林阳朔/图源：Unsplash

90后浙江上班族张丽洁，等于因为笔墨与诗句传递的烂漫而选择了五一假期去桂林。她铭刻小学讲义里对于桂林山水的描画，“船桨激起的微波扩散出一谈谈水纹，才让你嗅觉到船在前进，岸在后移”。

她对南风窗比方，去桂林看山水，就好比中国东谈主皆要到皆门一样。这是她的执念，“天然来之前（我）看过不好的指摘，但如故挺期待的”。

旅行第一站，她选择了桂林阳朔县，这里素有“阳朔山水甲桂林”之称，但第二天她就得出论断：“十足不会来第二次。”

张丽洁拍下的景色/受访者供图

委屈的最初是谈路拥挤，除了汽车，“一齐到处皆是载客摩的和骑电瓶的旅客”。行驶在褊狭的马路上，张丽洁发现，“很堵的路口，硬是见不到一个交警（保管秩序）”。

一次，她们搭坐三轮车，乘坐到中途，司机告诉她们要涨价。“不经受加钱你们就飞速走。”此外，当地司机还很心爱说脏话，这些不雅感重迭起来，是来自阐扬省份的她从未遇过的方式。

对于想要目田决定旅程的东谈主而言，更委屈的如故信息差。5月2日，张丽洁一滑按照网友的教授，缱绻到漓江西岸的相公山看日出。清早4点半起床后，一滑东谈主抵达相公山景区，没猜度门口也曾是乌泱泱的东谈主群——世东谈主皆堵在了景区门外。

张丽洁起先还以为东谈主们皆在列队买票，但她自后发现，各人在吵架。蓝本，景区官方并未推出售票小标准，在携程等平台出售的票不被相公山景区承认。

景区门口立着的布告/受访者供图

职责主谈主员还告诉世东谈主，售票时分为早上7点，与各人在网上查到的“凌晨5点营业”时分不符。这一天，旅客就在与景区东谈主员的吵喧噪嚷之间，错过了看日出的时机。

从广东到桂林的张强一家也在五一假期经验了“糟隐衷”。5月1日21时许，张强饶有道理地抵达阳朔高铁站后，正缱绻叫网约车赶赴旅舍，没猜度在启程点处就遇到了浩劫题。

那天夜里，一家三口恭候了2个小时，还没比及一辆痛快接单的车。

而围绕在他们身边的，皆是“各式摩托车和原先开滴滴的师父”。无一例外地，他们皆暗示，需要涨价才痛快接单。

“蓝本10公里的路程，（最高）不错要价加到200多元。”张强回忆谈。

即便如斯，有些师父还强调，指标地隔邻有几公里的拥挤。“他们说，堵车之后的路段就（把咱们）放下来，剩下的路，让咱们我方想主张。”

最终，沟通到小孩无法走远路，他们决定在高铁站“对付”睡一晚。

5月2日一大早，三东谈主乘坐高铁，即刻离开阳朔县城。

阳朔“宰客”“坑钱”的评价，在互联网平台并不生分。五一假期，有旅客发视频称，在桂林吃一碗米粉，要价28元，“又贵又很难吃”。4月，别称阳朔县村民为提真金不怕火泊车资，对旅客利害：“垃圾、滚开！”“你出来旅游，莫得钱就不要出来！”该视频被发至收集，再度激励公论声讨。

旅客拒付5元泊车资遭村民利害/视频截图

多位网友发帖暗示，桂林的一些餐饮店存在“阴阳菜单”，即，对土产货东谈主的菜单是一个，而对有外地口音的东谈主要价更高。

在某互联网滥用者投诉平台，“桂林跟团游”也经常被点名。有旅客投诉，父母到桂林跟团花几千元买鸡血石，回家后发现成色不好然则退货无果。有的旅行团还强买强卖，“带入所谓的玉石博物馆参不雅，伴计不买不让走，从早上8-9点以参不雅为由让咱们待到11点半，技艺各式PUA，说桂林旅游业需要咱们”。

万般糟心的细节让许多旅客深感受伤，留住“桂林避雷帖”，让一个美丽之地的口碑如滚雪球一样，越跌越落。

不同于如今东谈主们对桂林存在“宰客”“坑东谈主”“经管繁芜”等不好的印象，在夙昔很长一段时分里，桂林山水皆是闪闪发光的中国柬帖。看成第一批绽放异邦东谈主入境游的城市，桂林街头从1970年代驱动充斥异邦状貌。

桂林东谈主、留学转头确当地创业者Eddie对南风窗回忆，桂林的海外化流程很高，也一定流程上影响了桂林的城市文化。比如，桂林的山如今成为广大攀岩爱好者进行“野攀”的指标地——这一风潮最早由异邦东谈主带起。而桂林的网球场保有量也不少，这亦然因为1980年代时，来桂林的异邦东谈主爱打网球。

1985年，《中国旅游报》举办“中国十大景色古迹”评比，“桂林山水”名列世界第二，仅次于万里长城，足以证实桂林名震中华。事实上，那时的中国并莫得“旅游城市”的见地，张家界还叫“大庸”，丽江、大理仍寂寂无名，大西北、新疆更是莫得符合的交通器具抵达。而彼时，桂林旅游业，也曾纵情渲染地开展起来。

20元东谈主民币后头的“山水柬帖”，取景于桂林阳朔兴坪镇的黄布倒影/图源：Unsplash

据《桂林旅游发展史》一秘书载，1990年，时任桂林市市长的袁凤兰向中央讲述称，“（桂林）20世纪80年代旅游发展很快，入境旅客以每年57%的速率递加。那时流传一句顺溜溜——‘桂林山水甲天下，来到桂林住地下’。”

袁凤兰证实，那时全市旅舍很少，但凡带卫生间的旅舍皆住满了旅游团。“未必连颐养院、病院的病房也派上了用场，当走到这一步还措置不了问题时，就只好让来宾在会议室打地铺了。”

较高的启程点让桂林多次在旅游业上新陈代谢，成为世界万众瞩指标旅游“优等生”。

21世纪初，针对旅客反应“如厕难”的问题，桂林推出了“茅厕创新”的新理念，忽视动员全市力量纠正茅厕。

2000年10月1日，桂林在主要街谈和旅游景点向社会免费绽放500座旅游茅厕，创世界各城市之先河。自后，桂林又绽放了免费公交车，于每天7:00—19:00穿行于市区主要干谈。这皆曾是旅游业被称为“教科书”的举措。

5月2日，旅客在广西桂林市阳朔县葡萄镇杨梅岭村夕阳山上不雅光/新华社发（蒋克青摄）

即使到了“十二五”技艺（2011-2015年），桂林累计管待旅游东谈主数1.8亿东谈主次，旅游东谈主数年均增长14.8%，居世界地级市前哨。5年间终结旅游总收入1781亿元，年均增长25.2%，旅游收货雷同光辉。

仅仅，在夙昔几十年来皆在大喊猛走的桂林，为何逐步驱动走向下坡路呢？

一大原因是，互联网时间带给旅游业的更动和改变。

在阳朔西街，祖上三代皆从事旅游业的阿欢告诉南风窗，在收集阐扬以后，“旅客基本不错通过攻略来进行旅游，不错说把桂林这座旅游城市的老底揭开了”。这让当地仍在作念传统生意的旅游从业者感到不顺应。

阿欢家等于其中一员。2006年起，他家就在阳朔西街开了家租车行，给旅客提供出租自行车、电动车等干事。这类传统车行在旅游岑岭期时，一天营业额就有4-5千元。

旅客在桂林市象山景区游玩/新华社记者 陆波岸 摄

然则，阿欢回忆，2020年疫情暴发后，阳朔旅游业遇到重创，旅客骤减。而在停摆技艺，阳朔西街夙昔有特色的餐厅也总共关店，从头入驻了一批生意化气味更浓的品牌。

即使是旅游业在2023年复苏后，阿欢仍感到竞争加重，利润裁减，未免消沉。“2023年后，旅游有所回温，然则完全赶不上疫情前，旺季收入和以前粗犷日子差未几。”现在，他一天收入最高仅400元。

对比彰着的是，这段技艺，世界各地皆在发力文旅。东方小桂林、崇左小漓江、广东小阳朔……一多半小众景点被开采，被收集传播，让桂林山水领有了“平替”，从此不再惟一无二。

与阿欢一样，近两年来，桂林旅游业也在经验停滞期事后的从头顺应阶段。

上市公司“桂林旅游”走漏的财报，一定流程上不错展露桂林的旅游业劣势。据“桂林旅游”走漏，从2020年至2022年，这一把持漓江中枢旅游资源的公司相接三年亏蚀。在2023年出现有顷盈利后，公司2024年再度堕入亏蚀情景。

“桂林旅游”在2024年财报中证实，之是以功绩下滑，主如果“受区域阛阓竞争加重、桂林特大急流等成分影响”，导致客岁旅客管待量同比下落8.12%。

牵累“桂林旅游”功绩的，除了下滑的旅客量，还有其并不告捷的新景区的投资与建造。

一个失败案例是，“桂林旅游”100%持股的子公司丹霞旅游公司，主要负责计较资江天门山景区，却在2024年净亏蚀2413万元。天门山景区在2024全年旅客量仅2.47万东谈主次，同比下滑44%。

资江·天门山景区/图源：图虫·创意

而桂林旅游持有70%股权的罗山湖公司，境况更急灾祸。财报自大，罗山湖公司主要负责体育失业畅通项指标建造，但该技俩从2015年1月起就处于停工情景，转型失败后企业净金钱为负，2024年亏蚀达1.23亿元。持有这类不良技俩，让“桂林旅游”日益举步维艰。

失败的旅游景区和产物，恰是桂林日益走下坡路背后的深层原因。中山大学西席、长江学者特聘西席保继刚在2021年曾暗示，团队曾在桂林作念旅客拜谒，“95%的旅客，从小学就知谈桂林，皆知谈‘桂林山水甲天下’”。

然则，保继刚合计，“桂林也因此造成了旅途依赖，历史文化、方位风情等旅游要素长期活在山水暗影之下，影响力十分有限。城市功能进步从容，旅游产物复旧守旧等与此也不无关系。”

他暗示，景色级的旅游产物对于建造世界级的旅游城市至极紧要。举例，桂林山水是早期的景色级旅游产物，两江四湖是2000年后的景色级旅游产物，2004年张艺谋导演的《印象·刘三姐》接棒成为桂林景色级的旅游产物。

然则，《印象·刘三姐》以后，桂林再无出圈的景色级产物。刷新公众印象的，变成了旅游景区的“坑蒙宰骗”。

桂林的“遇冷”同期反应了国内旅客需求的滚动。中国旅游相干院相干员黄璜受访时暗示，桂林早期凭借国内弘大东谈主口基数，依靠景区门票收入便终结旅游业快速增长。

关系词，“连年来国内旅游阛阓闹热发展，各种文旅新业态不时走漏，单纯依赖不雅光旅游模式已难以持续。”

艾媒盘问2024年的一项调研自大，在旅游偏好上，39.60%的滥用者选择了“度假式旅游”，31.68%的滥用者选择了“旅客打卡必去”的方式，28.72%的滥用者则选择了“特种兵式行程”。这些趋势皆证实，现在旅客的需求越来越多元，并不休留于桂林以往擅长的跟团游上。

2024年中国滥用者国庆假期出门旅游偏好的旅行节律/图源：艾媒智库

阿欢也感受到了这么的变化。他说：“现在的旅客条件吃喝玩乐既要精细，也要经济实惠，不像以前那样只偏重不雅光游览的感受。现在他们对于旅游的每个设施皆很嗜好，导致现在旅游行业皆在找诱骗眼球的亮点。”

如今，更多旅客但愿在一个城市不雅光的同期，享受滥用型的乐趣。连年爆火的武汉、重庆、福州、杭州，恰是滥用拉动旅游的城市代表。发展成肖似这么的旅游城市，磨练的不仅是一座城市的历史与景色，而是关乎营商环境、生意创新的活跃度、基础设施建造、精采流程等抽象实力的较量。

不错意料的是，老牌旅游城市桂林只消加快滚动想路，加入越来越新潮的文旅之争，像21世纪初创新“茅厕创新”一样拿出举措，能力扭转劣势。

好的滚动正在发生。4月29日，桂林市召开新闻发布会，推出促进桂林世界级旅游城市精采行为的十四条举措。

实质包括，在标准公民行为方面，辞让赤胸裸背，驾驶和乘坐电动车佩带头盔等；为打造海外诚信品牌，条件旅游计较者照章诚信计较；导游讲授需贯注文化内涵……

旅客在桂林市独秀峰下参不雅，“桂林山水甲天下”的碑刻就在这里/新华社记者 陆波岸 摄

桂林东谈主Eddie也对桂林的异日充满信心。这是因为，他发现，近些年，受大环境和社会潮水的影响，从大城市返乡的桂林东谈主越来越多。年青东谈主的汇聚让东谈主看到但愿。许多年青东谈主运用了桂林海外化的特色，树立了野攀俱乐部、数字游民社区等等开云体育，桂林也驱动欣喜猖厥孕育的多元力量。